| 31.08 - 04:12 | Ook de Gravity Mosler is aan nieuwe remschijven toe. De wagen wordt de box ingeduwd om deze te monteren. |
| 31.08 - 04:11 | Bij A+ Racing zijn ze nieuwe remschijven op de Dodge Viper Competition Coupé aan het monteren.
|
| 31.08 - 04:09 | Wagen met het nummer 7 wordt in de box geduwd. |
| 31.08 - 04:04 | De Ford Mustang wordt in de box geduwd. De voorophaning is beschadigd. |
| 31.08 - 04:02 | De Ford Mustang met het nummer 116 is naar de box gesleept. Er lijkt iets mis met de voorste wielen. |
| 31.08 - 03:59 | De tussenstand na 12 uur wedstrijd.
1. #52 ProSpeed Competition – Porsche 997 GT3 Cup S – 403 ronden
2. #11 NGT Racing – Porsche 997 GT3 Cup S +6 ronden
3. #265 MPM Racing by Verbist – Porsche 996 RS +8 ronden
4. #24 Gravity Racing International – Mosler MT900 +12 ronden
5. #09 KRK Racing – Dodge Viper Competition Coupé +13 ronden
6. #03 Francorchamps Motors – Ferrari F430 GT3 +13 ronden
7. #250 First Motorsport – Porsche 997 GT3 Cup +13 ronden
8. #215 JD by Astromega – Porsche 996 GT3 RS +20 ronden
9. #07 A+ Racing – Dodge Viper Competition Coupé +20 ronden
10. #264 Speedlover – Porsche 997 GT3 Cup +23 ronden |
| 31.08 - 03:53 | Markus Palttala vertrekt met de MPM by Verbist-Porsche vanop de derde plaats. |
| 31.08 - 03:49 | Lange pitstop bij MPM by Verbist. Het verschil tussen de ProSpeed Porsche en de MPM-wagen loopt op tot zeven ronden. |
| 31.08 - 03:49 | Na 12 uur is de Belgium Racing Porsche nog steeds fit, ondanks eerdere problemen met de wiellagers. Marchal draait een snelle tijd; 1:37". |
| 31.08 - 03:48 | A+ Racing komt opnieuw in de top-tien postvatten. Menno Kuus staat negende in de tussenstand. |
| 31.08 - 03:47 | De Ford Mustang heeft weer even gereden, maar staat op dit moment stil bij het uitkomen van de Eerste Linkse. |
| 31.08 - 03:46 | De Porsche RS van MPM by Verbist verbruikt veel olie. Bij elke stop wordt verse olie in de motor gegoten. Palttala neemt het stuur over van Jos Menten. |
| 31.08 - 03:44 | De komende twaalf uur worden ongetwijfeld spannend. Voorin wordt de top drie door zes ronden gescheiden. Het spel van de pitstops - en het benzineverbruik - zullen een belangrijke rol spelen. NGT Racing blijft zijn rol van outsider waarmaken, terwijl MPM Racing by Verbist de underdog blijft. ProSpeed moet tempo blijven maken om de concurrentie achter zich te houden. |
| 31.08 - 03:39 | De Ferrari F430 GT3 van Sport Garage heeft inmiddels twintig ronden achterstand op de leiders en is buiten de top-tien gevallen. |
| 31.08 - 03:37 | Na het wegvallen van de Ferrari van Sport Garage, komt Pascal Nelissen-Grade met de First Motorsport Porsche in de top-vier postvatten. Een schitterende prestatie! |
| 31.08 - 03:34 | 4 nieuwe cardans na amper 12 uur wedstrijd... hebben de troepen van Pino Sperlinga voldoende reservestukken om de wedstrijd uit te rijden? De #1 Porsche staat op kop in de tussenstand van het kampioenschap en zal belangrijke punten moeten pakken. |
| 31.08 - 03:33 | Bij GPR Pino Racing wordt voor de vierde maal een steekas vervangen... |
| 31.08 - 03:32 | De GPR Pino Porsche duikt opnieuw de pitbox in... |
| 31.08 - 03:26 | Frank Thiers neemt het stuur van de nummer 2 terug over en de wagen wordt terug de baan opgestuurd. Hans Thiers was gespinned over onderdelen van de crash van Sport Garage. |
| 31.08 - 03:21 | Het nummer 72 is hard gecrashed in de kanaalbocht. De meccanos doen alle moeite van de wereld om de auto terug in orde te krijgen. |
