Teaminfo (klik hier om deze pagina in een apart venster te laden)


Porsche 996 GT3 Cup #49

Team: NGT Racing
Startnummer: 49
Wagen: Porsche 996 GT3 Cup
Klasse: Klasse III
Timed practice I: 1:38.879
Timed practice II: 1:59.984
Timed practice III: 1:38.670
Timed practice VI: 1:41.431
Startplaats: 23
Uitslag: 11^e plaats

Piloten

Persberichten van deze wagen

28 Aug 2006: Derde plaats in Klasse 3 voor NGT Racing!

Live informatie over deze wagen

Timed Practice 1
23.08 - 21:42	Stefan Vancamenhoudt zet de NGT Racing Porsche op de elfde plaats.
Timed Practice 2
24.08 - 10:14	NGT Racing is de snelste in Klasse 3, voor de GS Motorsport Porsche #43.
Timed Practice 3
24.08 - 14:10	BonGou-Speedlover #69 duikt ook onder zijn tijd van gisteren, net zoals NGT Racing #49.
Race
26.08 - 22:29	Stefan van Campenhoudt is met de NGT Racing Porsche #49 de top vijftien ingedoken.
27.08 - 00:28	De voorsprong van de NGT Porsche smelt als sneeuw voor de zon! Van Loo maakt jacht op de tweede plaats in Klasse 3 en is gemiddeld zeven seconden sneller dan Stef Vancampenhoudt.
27.08 - 02:43	Nieuwe remblokken vooraan voor NGT Racing
27.08 - 06:35	Stand in de klassen Klasse 1: SRT Corvette 1, 467 ronden Eurotech Marcos 5, 464 ronden GLPK Corvette 7, 444 ronden Klasse 2: Prospeed Porsche 21, 441 ronden GS Racing BMW 23, 440 ronden CEO Racing Porsche 29, 440 ronden Klasse 3: NGT Racing Porsche 49, 432 ronden BonGou -Speedlover Porsche 48, 431 ronden First Motorsport Porsche 50 , 430 ronden Klasse 4: BonGou Speedlover Porsche 69, 409 ronden WS Racing Seat 52, 396 ronden GPR Porsche 55, 369 ronden
27.08 - 07:59	In klasse 3 is Henk Haane de snelste met 1.52. Van Hover en Vancampenhout draaien respectievelijk 2.03 en 1.54.
27.08 - 12:34	De NGT Racing Porsche #49 neemt nu de leiding in Klasse 3! Guido Werckx steekt nog steeds vast in de grindbak.
27.08 - 16:05	Ook in Klasse 3 liggen de podiumplaatsen nog niet vast. De Porsche 996 GT3 Cup van GS Motorsport heeft een surplus van 43 seconden op het chromé-exemplaar van NGT Racing. De twee teams zullen tijdens het laatste wedstrijduur moeten uitmaken wie aan welke kant naast de winnaars op het podium zal mogen staan.