Teaminfo (klik hier om deze pagina in een apart venster te laden)


Porsche 997 GT3 Cup #50

Team: First Motorsport
Startnummer: 50
Wagen: Porsche 997 GT3 Cup
Divisie: Divisie I
Timed practice I: 1:56.271
Timed practice II: 1:54.805
Timed practice III: 1:52.572
Timed practice VI: 1:36.652
Startplaats: 10
Uitslag: 7^e plaats

Piloten

Gosse Stielstra (NL)
Henk Haane (B)
François Verbist (B)
Stefan Vancampenhoudt

Andere wagens ingezet door dit team

Persberichten van deze wagen

Live informatie over deze wagen

Free Practice
05.09 - 18:42	First Motorsport houdt voorlopig alle drie de wagens op stal. Ook de #21 GS Viper, de #99 G-Force Porsche, de #121 GS Porsche, de #164 BonGou Porsche hebben nog geen rondje afgewerkt.
Timed Practice 1
05.09 - 21:09	Christian Lefort duikt de top drie binnen met de #25 Gravity Mosler. Stefan Vancampenhoudt snelt naar de vierde plaats met de #50 First Porsche, voor Jos van Roij (ProSpeed #51).
05.09 - 22:07	Ook First Motorsport begint een offensief. Zesde plaats voor François Verbist.
Race
08.09 - 16:21	Duez klimt naar de zevende plaats met de #55 Porsche. De #50 First maakt een knappe remonte. Zij staan reeds tiende!
08.09 - 21:42	Pitstop van de #52 ProSpeed, daardoor schuift de #50 van First Motorsport door naar de derde plaats.
08.09 - 23:20	De leider in de wedstrijd komt binnen voor een nieuwe voorraad benzine, nieuwe remblokken, nieuwe banden; Vancampenhoudt neemt het stuur over.
09.09 - 00:31	Stefan Vancampenhoudt heeft de leiding overgenomen met de #50 First Porsche.
09.09 - 00:58	Pilotenwissel bij de leiders. Het ligt vooraan nog op een zakdoek bij elkaar. De top drie wordt gescheiden door één ronde. Henk Haane neemt over van Vancampenhoudt.
09.09 - 05:44	Vooraan blijft het extreem spannend. De #50 First Porsche leidt met vijftig seconden voorsprong op de #56 GPR-wagen.
09.09 - 06:58	Net voor zeven uur doorbreekt Stefan Vancampenhoudt de barrière van de 500 ronden... met een gemiddelde snelheid van 134,2 km/u.
09.09 - 08:01	Vooraan houdt First een strak tempo op de #50 Porsche. GPR volgt met de # 56 Porsche op 5 ronden en AD is met de Porsche #228 als derde eveneens leider in divisie 3.
09.09 - 08:38	Na ruim 16.30 uur wedstrijd blijft de stand bovenaan ongewijzigd. 1. #50 First Motorsport - Porsche 997 GT3 Cup 2. #56 GPR - Porsche 997 GT3 Cup 3. #228 AD Sport - Porsche 996 Biturbo 4. #28 AD Sport - Dodge Viper Competition Coupé 5. #51 ProSpeed Competition - Porsche 997 GT3 Cup
09.09 - 08:41	De leider in de race, Porsche #50, staat weer aan de box voor een pilotenwissel en tankbeurt. Stielstra gaat zo dadelijk de baan op.
09.09 - 08:56	Enkele wagens blijken toch een kleine tempoverhoging door te voeren. de #50 First, #228 AD en de #55 GPR blijken op dit moment de snelste wagens in koers. Vooral het insturen van de 1° linkse geeft aan dat er wat agressiever rijlijn worden gen omen. in tegenstelling met de rest van het veld die er een meer conservatieve rijlijn op nahouden.
09.09 - 09:07	Bij GPR is Marc Goossens ingestapt op de #56. Kan hij de kloof met de leidende First Motorsport Porsche dichten? GPR volgt op 7 ronden van de leiders, mits een goede stint van Marc en uitblijven van problemen, geen onoverbrugbare kloof.
09.09 - 10:17	De leiders komen aan de box. First komt pitten met 4 ronden voorsprong. François Verbist neemt het stuur over.
09.09 - 14:34	First Motorsport maakt zich klaar voor de pitstop van de leider # 50. Deze zal normaal gezien voor de laatste maal via de pomp moeten voor een tankbeurt.
09.09 - 14:37	GPR heeft de aanval ingezet. Soulet draait 1.37 terwijl Haane het stuur afgeeft.
09.09 - 14:38	Verbist aan het stuur van de #50 weer de baan op. De Daikin Viper #10 staat stil bij het uitrijden van de pits.
09.09 - 14:42	De #50 heeft een probleem! De wagen verliest snel tempo en draait tragere tijden.
09.09 - 14:42	Het verschil tussen de leiders bedraagt nog twee minuten en twaalf seconden, oftewel anderhalve ronde.
09.09 - 14:43	Verbist probeert zijn voorsprong te consolideren. Afwachten of hij Soulet kan afhouden, want hij jaagt als een wilde op de gele Porsche.
09.09 - 14:44	Soulet pakt vier seconden in de laatste ronde... nog 2 minuten en acht seconden te gaan bedraagt het gat. 1 uur en vijftien minuten racen op de klok!
09.09 - 14:47	De #50 Porsche staat in de grindbak!
09.09 - 14:47	Verbist is eraf gegaan! Ophef in Zolder!
09.09 - 14:47	De takelwagen is kortbij. Krijgen ze Verbist tijdig terug op de baan om de GPR Porsche voor te blijven???
09.09 - 14:48	Heeft de versnellingsbak het begeven? Of zijn er andere problemen met de #50? Want ze maken geen aanstalte om verder te gaan.
09.09 - 14:50	De Porsche kan op eigen kracht vertrekken.
09.09 - 14:51	Verbist gaat rechtdoor in de REA en neemt de vluchtroute... het ziet er niet goed uit voor Jo Jamers en de zijnen.
09.09 - 14:51	Geen tankstop voor Verbist ... rechtstreeks naar de pitcrew.
09.09 - 14:52	Het team bekijkt de schade. De motor draait nog, de wielen ook... maar de blauwe rook voorspelt niet veel goeds.
09.09 - 14:53	Verbist is razend...
09.09 - 14:54	Het lijkt op een opgave... wat gaat men doen? Er wordt niet veel gedaan aan de wagen. De auto wordt de box ingeschoven.
09.09 - 14:55	Een gat in de carter of de versnellingsbak ... Verbist is geslipt op zijn eigen olie.
09.09 - 14:57	Indien de #50 Porsche niet meer vertrekt, zullen ze terugvallen naar de zevende of achtste plaats.
09.09 - 15:00	Voor First Motorsport duurt de 24 Hours één uur te lang.
09.09 - 15:28	Nog vijf rondjes, en dan zien we de G-Force Porsche als zesde doorkomen. Het ziet er niet naar uit dat Verbist nog gaat vertrekken...